ТЯЖЕЛЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОБЛОК SHTENLI G-180 C ДИФФЕРЕНЦИАЛАМИ (8 Л.С., ВЕС 270 КГ)

Тяжелый дизельный Мотоблок SHTENLI G-180 c дифференциалами (8 л.с., вес 270 кг) 

Описание:

Мотоблок SHTENLI G-185 оборудован дизельным четырехтактным двигателем японского производства R180 8 л.с.

Сверхэкономичный двигатель

Дизельные двигатели, в отличии от бензиновых, выдают пиковую мощность на низких оборотах, что увеличивает ресурс дизельных двигателей минимум втрое. Благодаря этому работа на пониженных оборотах позволяет сэкономить топливо, а уникальная система прямого впрыска вызывает высокоэнергетический взрыв, повышая эффективность сгорания топлива. Благодаря этому средний расход у данных моделей составляет всего 1,5 л/мото час. 

Широкий диапазон скоростей

Мотоблок SHTENLI G-180 имеет 8-ступенчатую коробку переключения передач: три пониженных и три повышенных передачи «вперед» и две «назад». Такой широкий диапазон скоростей позволяет выбирать оптимальную скорость от 2 км/ч до 25 км/ч.

Блокировка Дифференциалов

Мотоблок SHTENLI G-180 оснащен блокировкой дифференциалов. Он обеспечивает маневренность, минимальный радиус разворота, снижает износ шин при движении по дорогам, а также позволяет минимизировать пробуксовки при почва-обработке. 

Увеличенный срок службы ремней до 3000 часов 

Бытует мнение, что приводные ремни на минитракторах или мотоблоках легко деформируются и рвутся. Эта проблема действительно актуальна. Происходит это из-за регулярного натяжения и ослабления ремней выжимным роликом. Но на минитракторах Shtenli ремни находятся в постоянном натяжении напрямую от двигателя на КПП, что увеличивает срок их службы до 300 часов. 

Высокое тяговое усилие

Самым важным и очевидным плюсом дизельного двигателя является то, что он обладает большим КПД и повышенной тягой из-за более высокой степени сжатия топлива и характера его горения. Это значит, что мощность и тяговое горизонтальное усилие такого двигателя больше. К примеру 10 сильный дизельный двигатель по мощности равен 19 сильному бензиновому двигателю.

 Не боится перегрева

Тяжелые мотоблоки спроектированы для работы целый день без остановки. Поэтому особое внимание уделяется охлаждению. В этой модели оно жидкостное, что позволит забыть о перегревах двигателя даже при +30. Как отмечают владельцы такого мотоблока, скорее сам устанешь, чем перегреется мотор.

Электростартер

SHTENLI G-180 просто и удобно заводится с ключа благодаря электростартеру, но можно, при необходимости, завести и вручную, кривым стартером. Для этого предусмотрен декомпрессионный клапан.

 Дополнительная комплектация:

240 BYN

Активная Почвофреза 90 см

90 BYN

Картофелесажалка КСМЦ-1

80 BYN

Окучник двойной +винтовая сцепка.

120 BYN

Сиденье с третьим колесом 

110 BYN

Окучник двухрядный